Rywalizacja o miano najlepszej rajdowej załogi w Polsce rozpocznie się w piątek, 24 kwietnia, w Świdnicy. Start w 54. edycji Rajdu Świdnickiego zadeklarowały 83 załogi. 54 z nich zmierzy się w ramach pierwszej rundy KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, a 29 duetów powalczy o punkty w mistrzostwach historycznych (Millers Oils HRSMP).
Inauguracja sezonu w Świdnicy to już pewna tradycja w krajowym czempionacie. Sezon 2026 jest już piątym z rzędu, który otwierają zawody organizowane przez Automobilklub Sudecki.
Na uczestników czeka trasa o długości 347,77 km, a sportowa rywalizacja zostanie rozegrana na dystansie 111,7 km, podzielonym na siedem odcinków specjalnych. Tegoroczną nowością jest przesunięcie rajdu z soboty i niedzieli na piątek i sobotę (24-25 kwietnia).
Kibice będą mogli zobaczyć rajdowe załogi w akcji jeszcze przed rozpoczęciem właściwej rywalizacji. Okazją do tego będzie odcinek testowy (piątek, 24 kwietnia, od godz. 9 do 12) wytyczony na blisko 4-kilometrowej trasie z Przełęczy Walimskiej do Walimia.
Kolejną z nowości w Rajdzie Świdnickim jest prezentacja załóg w Parku Centralnym w Świdnicy, tuż obok parku serwisowego. W piątek, od godz. 15 kibice będą mogli zobaczyć tam nie tylko zawodników, ale także ich samochody.
Pierwszą z prób stanowi widowiskowy odcinek na ulicach Świdnicy (3,1 km). Transmisję na żywo z tego oesu przeprowadzi Motowizja. Najpierw na antenie stacji zaprezentują się zawodnicy w rajdówkach historycznych (od 19:00), a następnie uczestnicy KIQ RSMP.
Główną część zmagań zaplanowano na sobotę, 25 kwietnia. Tego dnia załogi pokonają sześć odcinków specjalnych o łącznej długości 108,6 km. W harmonogramie są po dwa przejazdy prób Rościszów – Lubachów (21,2 km), Sierpnica – Kamionki (16,4 km) oraz dwa starcia na trasie Ostroszowice – Srebrna Góra (16,7 km). Finałowy oes rajdu zostanie rozegrany jako Power Stage, a więc odcinek, na którym pięć najszybszych załóg zdobywa dodatkowe punkty do klasyfikacji KIQ RSMP.
Dziesiątka z młodymi debiutantami
Listę uczestników 54. Rajdu Świdnickiego otwierają Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot (Skoda Fabia RS Rally2). Drudzy wicemistrzowie Polski to najwyżej sklasyfikowana załoga poprzedniego sezonu w gronie zgłoszonych do inauguracyjnej rundy KIQ RSMP.
Z dwójką na trasę zawodów ruszy wicemistrz Polski z 2023 roku – Łukasz Byśkiniewicz (Skoda Fabia RS Rally2), któremu na prawym fotelu towarzyszyć będzie Łukasz Jastrzębski. Z trzecim numerem „rozstawiono” triumfatorów RSMP z sezonu 2024, a więc braci Jarka i Marcina Szejów (Skoda Fabia RS Rally2).
Debiut w KIQ RSMP za kierownicą samochodu Rally2, czyli najszybszej i najbardziej zaawansowanej rajdówki dopuszczonej do startów w Polsce, zaliczy dwóch 19-latków – Adrian Łabuda i Adrian Rzeźnik.
Pierwszy to ubiegłoroczny mistrz kraju w klasie 3 – przeznaczonej dla zawodników w samochodach Rally3. Drugi to syn Macieja Rzeźnika – kierowcy rajdowego, który siedem razy startował w Rajdzie Świdnickim. Adrian Rzeźnik zbierał pierwsze rajdowe szlify na Litwie, gdzie w sezonie 2024 wywalczył tytuł wicemistrza w klasie LARČ3. Zarówno Łabuda, jak i Rzeźnik skorzystają ze Skody Fabia RS Rally2, a pilotować będą ich odpowiednio Daniel Dymurski i Kamil Kozdroń.
Łącznie na liście zgłoszeń do 54. Rajdu Świdnickiego widnieje dziesięć załóg w samochodach Rally2. Najwyższa kategoria jest zdominowana przez Skodę. Siedem duetów pojedzie Fabiami RS Rally2, a dwa zdecydowały się na starszą wersję rajdówki z Mlada Boleslav, czyli Fabię Rally2 evo. Jedynymi, którzy postawili na auto innego producenta, są Szymon Talik i Michał Trela (Hyundai i20N Rally2).
O szóste, rekordowe zwycięstwo w Rajdzie Świdnickim nie powalczy Grzegorz Grzyb. Trzykrotny mistrz Polski w tym sezonie zdecydował się na walkę o swój ósmy tytuł mistrza Słowacji. Do Świdnicy nie wybierają się także ubiegłoroczni triumfatorzy zawodów i obrońcy tytułu mistrzów Polski, czyli Jakub Matulka i Damian Syty, którzy koncentrują się na rywalizacji w międzynarodowych cyklach.
Kalendarz KIQ RSMP składa się z sześciu asfaltowych rund. Oprócz starcia w okolicach Świdnicy zaplanowano także 11. Rajd Nadwiślański (Puławy, 29–30 maja) i 6. Valvoline Rajd Małopolski (Wadowice, 2–4 lipca). Drugą połowę sezonu otworzy 82. Rajd Polski (Katowice, 24–26 lipca), stanowiący jednocześnie czwartą rundę Rajdowych Mistrzostw Europy (FIA ERC). Przedostatnią okazją do walki o punkty będzie 35. Edycja Rajdu Rzeszowskiego (6–8 sierpnia). Rywalizację zakończy jubileusz Rajdu Wisły, który odbędzie się po raz 70. (18-19 września).
Program 54. Rajdu Świdnickiego
Piątek, 24 kwietnia (1 odcinek specjalny, łącznie 3,1 km):
• 9:00-12:00 – odcinek testowy: Przełęcz Walimska – Walim (3,8 km)
• 15:00 – ceremonia startu i prezentacja zawodników (Park Centralny, Świdnica)
• 20:00 – OS 1: Świdnica (3,1 km) – Motowizja LIVE
Sobota, 25 kwietnia (6 odcinków specjalnych, łącznie 108,6 km):
• 8:00 – serwis A: Stadion OSiR, Świdnica (15 min)
• 8:50 – OS 2: Rościszów – Lubachów (21,2 km)
• 9:50 – OS 3: Sierpnica – Kamionki (16,4 km)
• 10:50 – OS 4: Ostroszowice – Srebrna Góra (16,7 km)
• 12:30 – serwis B: Stadion OSiR, Świdnica (30 min)
• 13:35 – OS 5: Rościszów – Lubachów (21,2 km)
• 14:35 – OS 6: Sierpnica – Kamionki (16,4 km)
• 15:35 – OS 7: Ostroszowice – Srebrna Góra (Power Stage – 16,7 km)
• 17:00 – meta rajdu (Stadion OSiR, Świdnica)
KIQ RSMP – informacje o cyklu
KIQ Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski to najwyższa klasa rozgrywek rajdowych w Polsce. Ich uczestnicy rywalizują o tytuły mistrzów Polski w klasyfikacji generalnej, a także w poszczególnych klasach. Organizatorem cyklu jest Polski Związek Motorowy.
Kalendarz mistrzostw składa się z kilku rund (rajdów) organizowanych przez miejscowe automobilkluby. Na sezon 2026 zaplanowano sześć rajdów asfaltowych.
Kalendarz RSMP 2026:
1. runda: 54. Rajd Świdnicki
Data: 24-25 kwietnia
Baza: Świdnica
Nawierzchnia: asfalt
Organizator: Automobilklub Sudecki
2. runda: 11. Rajd Nadwiślański
Data: 29-30 maja
Baza: Puławy
Nawierzchnia: asfalt
Organizator: Automobilklub Polski
3. runda: 6. Valvoline Rajd Małopolski (runda FIA ERT i FIA CEZ)
Data: 2-4 lipca
Baza: Wadowice
Nawierzchnia: asfalt
Organizator: Fundacja Sporty Motorowe
4. runda: 82. Rajd Polski (runda FIA ERC)
Data: 24-26 lipca
Baza: Katowice
Nawierzchnia: asfalt
Organizator: Fundacja Automobilistów i Polski Związek Motorowy
5. runda: 35. Rajd Rzeszowski
Data: 6-8 sierpnia
Baza: Rzeszów
Nawierzchnia: asfalt
Organizator: Automobilklub Rzeszowski
6. runda: 70. Rajd Wisły
Data: 18-19 września
Baza: Wisła
Nawierzchnia: asfalt
Organizator: Automobilklub Śląski
Rundy KIQ RSMP mają około 110 do 150 km odcinków specjalnych. Wyjątkiem jest Rajd Polski, będący jednocześnie rundą mistrzostw Europy. Łączna długość prób sportowych w tych zawodach to blisko 200 km.
Ten dystans najczęściej podzielony jest na 8-14 oesów. Pierwsza piętnastka załóg każdej rundy zdobywa punkty do klasyfikacji generalnej mistrzostw. Oprócz tego zawodnicy punktują także w poszczególnych klasach. Finałowy odcinek specjalny rajdu to tzw. Power Stage, na którym pięć najszybszych załóg zdobywa dodatkowe punkty do klasyfikacji cyklu. Mistrzami Polski zostaje załoga, która w trakcie sezonu wywalczyła najwięcej punktów.
W sezonie 2026 tytułu w klasyfikacji generalnej bronią Jakub Matulka i Damian Syty.
Wyniki
Podczas rund KIQ RSMP kibice mogą korzystać z wyników na żywo, dostępnych pod adresem wyniki.pzm.pl. Rezultaty uzyskiwane przez poszczególne załogi na odcinkach specjalnych pokazują się tam automatycznie, w czasie rzeczywistym. Oprócz tego na tej stronie dostępne są również wyniki dla poszczególnych klas, a także harmonogram oraz mapa zawodów z możliwością śledzenia pozycji każdej z załóg biorących udział w rajdzie.
Punktacje mistrzostw oraz wyniki poszczególnych rund, w tym archiwalne, dostępne są na stronie Polskiego Związku Motorowego.
Informacja prasowa (rsmp.pl)
