Łukasz Byśkiniewicz i Daniel Siatkowski (Škoda Fabia RS Rally2) prowadzą po pierwszym etapie Valvoline Rajdu Małopolski – trzeciej rundy sezonu KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski oraz zawodów zaliczanych do FIA European Rally Trophy.
Po czterech rozegranych odcinkach specjalnych Byśkiniewicz i Siatkowski mają minimalną (1,2 s) przewagę nad Jarosławem i Marcinem Szejami (Škoda Fabia RS Rally2). Trzecią pozycję zajmują Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń (Škoda Fabia RS Rally2, +3,5 s).
Szósta edycja Valvoline Rajdu Małopolski jest trzecią odsłoną rywalizacji o mistrzostwo Polski i po raz pierwszy stanowi część cyklu FIA European Rally Trophy. Uczestnicy rywalizują na asfaltowych odcinkach specjalnych w okolicach Wadowic, Myślenic i Makowa Podhalańskiego. Łączna długość 16 prób zaplanowanych na trzy dni wynosi 151,72 km.
Wydarzenie po raz kolejny przyciągnęło mnóstwo kibiców. Frekwencja dopisała na rynku w Wadowicach, gdzie zlokalizowano start i miasteczko rajdowe. Kibiców były tłumy również w Myślenicach, które gościły widowiskową miejską próbę i liczne atrakcje dla całych rodzin. Widzów nie brakowało również na trasie pozostałych odcinków specjalnych przewidzianych w harmonogramie pierwszego dnia zawodów. Zainteresowanie, jakim niezmiennie cieszy się Valvoline Rajd Małopolski potwierdza, jak duże znaczenie dla regionu, jego mieszkańców i gospodarki ma to wydarzenie.
Testowy dla Gabrysia
Właściwą rywalizację poprzedził odcinek testowy w Stryszawie. Najlepszy czas na liczącej 2,8 km próbie uzyskali Zbigniew Gabryś i Adrian Sadowski (Škoda Fabia RS Rally2) – 1:36,9 s. O 0,6 s wolniejsi byli Jarosław i Marcin Szejowie, a trzeci wynik zanotowali Łukasz Byśkiniewicz i Daniel Siatkowski (+1,3 s).
W klasie 3 najszybsi na testowym byli Michał Chorbiński i Adam Chrzanowski (Renault Clio Rally3), a w klasyfikacji 2WD najlepiej pojechali Dariusz Poloński i Łukasz Sitek (Lancia Ypsilon HF Rally4).
Szejowie najlepsi na otwarcie
Pierwszymi liderami Valvoline Rajdu Małopolski zostali Jarosław i Marcin Szejowie. Liderzy punktacji KIQ RSMP wygrali OS 1 MAŁOPOLSKA ARENA MISTRZOSTW – PORĘBA (5,70 km), uzyskując czas 3:08,7 s. Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń stracili do nich 0,8 s, a Łukasz Byśkiniewicz i Daniel Siatkowski – 2,4 s.
Szejowie byli najszybsi również na OS 2 DROGINIA (5,05 km). Drugi rezultat uzyskali Byśkiniewicz i Siatkowski (+2,9 s), a trzeci czas ex aequo zanotowali Gabryś i Sadowski oraz Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot (+4,1 s). Po dwóch oesach Szejowie prowadzili z przewagą 5,1 s nad Rzeźnikiem i Kozdroniem oraz 5,3 s nad Byśkiniewiczem i Siatkowskim.
Najkrótszą próbę pierwszego etapu – OS 3 OMODA | JAECOO DYNAMICA – MYŚLENICE (1,35 km) – wygrali Adrian Łabuda i Daniel Dymurski. Załoga Škody Fabii RS Rally2 pokonała trasę w czasie 1:06,0 s, o 0,8 s szybciej od Byśkiniewicza i Siatkowskiego oraz Szejów. Szejowie utrzymali wówczas prowadzenie w klasyfikacji generalnej, przed Byśkiniewiczem i Siatkowskim (+5,3 s) oraz Rzeźnikiem i Kozdroniem (+8,3 s).
Przerwany OS 4, zmiana lidera
Sportowym tempem OS 4 MAŁOPOLSKA ARENA MISTRZOSTW – PORĘBA pokonało sześć załóg. Najszybsi byli Byśkiniewicz i Siatkowski (3:10,5 s), którzy wyprzedzili Rzeźnika i Kozdronia o 0,5 s oraz Kołtuna i Pleskota o 1,7 s.
Siódmą załogą na trasie byli Łabuda i Dymurski. Duet wypadł z drogi i poważnie uszkodził samochód, co oznaczało wycofanie z dalszej rywalizacji. Pozostałym załogom nadano czasy za przerwany oes, a OS 5 DROGINIA nie został rozegrany.
Najlepszy czas Byśkiniewicza i Siatkowskiego pozwolił im objąć prowadzenie w klasyfikacji rajdu. Szeja i Szeja tracą do nich 1,2 s, a Rzeźnik i Kozdroń – 3,5 s. Na czwartej pozycji znajdują się Gabryś i Sadowski (+8,6 s), a czołową piątkę uzupełniają Kołtun i Pleskot (+24,6 s).
Chorbiński prowadzi w klasie 3, Poloński w 2WD
W klasie 3 na czele są Michał Chorbiński i Adam Chrzanowski. Załoga Renault Clio Rally3 zajmuje także szóste miejsce w klasyfikacji generalnej. Ulanowski i Fiołek tracą do liderów kategorii 22,7 s, a Bieńko i Poradzisz – 32,2 s.
W klasyfikacji 2WD prowadzą Poloński i Sitek. Załoga Lancii Ypsilon HF Rally4 ma 12,5 s przewagi nad Sergiuszem Janowskim i Krzysztofem Grzenią (Renault Clio Rally4). Trzecią pozycję zajmują Robert Hundla i Piotr Białowąs (Lancia Ypsilon HF Rally4, +25,5 s).
Sawicki liderem HRSMP Open, Gut-Mostowy prowadzi w generalce HRSMP
Po trzech rozegranych odcinkach specjalnych w klasyfikacji generalnej Millers Oils HRSMP prowadzą Andrzej Gut-Mostowy i Jarosław Janasz (Mitsubishi Lancer, C1). Piotr Kiepura i Mateusz Galle (Lancia Delta Integrale, B1) tracą do liderów 40,3 s, a Michał Łusiak i Sebastian Wach (Ford Escort RS Cosworth, C1) – 56,9 s.
Oddzielną klasyfikację tworzą załogi Millers Oils HRSMP Open. W niej na czele znajdują się Damian Sawicki i Piotr Sieliło (Subaru Impreza, Historic Open +2000). Paweł Szczotka i Marcin Borycki (Honda Civic EK4, Historic Open -2000) tracą do nich 33,3 s, a Michał Skrzypczyk i Andrzej Cienkosz (Mitsubishi Lancer, Historic Open +2000) – 37,6 s.
Piątkowa część rywalizacji
W piątek uczestnicy Valvoline Rajdu Małopolski zmierzą się na pięciu odcinkach specjalnych o łącznej długości 54,37 km. Po serwisie w Wadowicach rywalizacja przeniesie się na dwa przejazdy prób BYD DYNAMICA – LANCKORONA (16,40 km) i ŻARPŁYT – BARWAŁD (10,05 km). Dzień zakończy OS 10 AYRA – WADOWICE (1,47 km).
W sobotę na załogi czeka finałowy etap z sześcioma oesami o łącznej długości 74,50 km. Dwukrotnie pokonają próby MOSUR / JANCARZ – MUCHARZ (15,50 km) oraz RAF-KOP – STRYSZÓW (13,15 km). Przed finałową próbą zmierzą się również na OS 12 HERN – ZAWOJA (8,60 km), a ostatnim odcinkiem rajdu będzie MOYA POWER STAGE – ZAWOJA (8,60 km).
Valvoline Rajd Małopolski 2026 – klasyfikacja generalna po I etapie:
1. Byśkiniewicz/Siatkowski (Škoda Fabia RS Rally2) 10:47.2 s
2. Szeja/Szeja (Škoda Fabia RS Rally2) +1.2 s
3. Rzeźnik/Kozdroń (Škoda Fabia RS Rally2) +3.5 s
4. Gabryś/Sadowski (Škoda Fabia RS Rally2) +8.6 s
5. Kołtun/Pleskot (Škoda Fabia RS Rally2) +24.6 s
6. Chorbiński/Chrzanowski (Renault Clio Rally3) +27.5 s
7. Kohn/Těšínský (Škoda Fabia RS Rally2) +29.8 s
8. Ulanowski/Fiołek (Ford Fiesta ST Rally3) +50.2 s
9. Bieńko/Poradzisz (Ford Fiesta Rally3) +59.7 s
10. Bargiel/Wróbel (Renault Clio Rally3) +1:01.5 s
Valvoline Rajd Małopolski 2026 – klasyfikacja 2WD po I etapie;
1. Poloński/Sitek (Lancia Ypsilon HF Rally4) 11:50.2 s
2. Janowski/Grzenia (Renault Clio Rally4) +12.5 s
3. Hundla/Białowąs (Lancia Ypsilon HF Rally4) +25.5 s
4. Chmielowiec/Brzeziński (Peugeot 208 Rally4) +31.4 s
5. Piesko/Kacprzak (Peugeot 208 Rally4) +38.9 s
Harmonogram Valvoline Rajdu Małopolski 2026 – 3. rundy KIQ RSMP
Czwartek, 2 lipca (5 odcinków specjalnych, łącznie 22,85 km):
11:00–15:00 – odcinek testowy: Stryszawa
17:00 – ceremonia startu: Wadowice, Rynek
18:13 – OS 1: MAŁOPOLSKA ARENA MISTRZOSTW – PORĘBA (5,70 km)
18:41 – OS 2: DROGINIA (5,05 km)
19:09 – OS 3: OMODA | JAECOO DYNAMICA – MYŚLENICE (1,35 km)
20:22 – OS 4: MAŁOPOLSKA ARENA MISTRZOSTW – PORĘBA (5,70 km)
20:50 – OS 5: DROGINIA (5,05 km)
Piątek, 3 lipca (5 odcinków specjalnych, łącznie 54,37 km):
12:20 – serwis A (30 min): Wadowice
13:33 – OS 6: BYD DYNAMICA – LANCKORONA (16,40 km)
14:16 – OS 7: ŻARPŁYT – BARWAŁD (10,05 km)
15:41 – serwis B (30 min): Wadowice
16:54 – OS 8: LANCKORONA (16,40 km)
17:37 – OS 9: ŻARPŁYT – BARWAŁD (10,05 km)
19:05 – OS 10: AYRA – WADOWICE (1,47 km)
19:15 – serwis C (45 min): Wadowice
Sobota, 4 lipca (6 odcinków specjalnych, łącznie 74,50 km):
7:35 – serwis D (15 min): Wadowice
8:08 – OS 11: MOSUR / JANCARZ – MUCHARZ (15,50 km)
9:21 – OS 12: HERN – ZAWOJA (8,60 km)
10:09 – OS 13: RAF-KOP – STRYSZÓW (13,15 km)
11:29 – serwis E (30 min): Wadowice
12:17 – OS 14: MOSUR / JANCARZ – MUCHARZ (15,50 km)
13:15 – OS 15: RAF-KOP – STRYSZÓW (13,15 km)
15:00 – OS 16: MOYA POWER STAGE – ZAWOJA (8,60 km)
po OS 16 – ceremonia mety i strefa pokazów: Rynek, Maków Podhalański
rozdanie nagród: scena Dni Ziemi Makowskiej
Informacja prasowa (rsmp.pl)
