Facebook
kontakt
logo
Tempo logo
„Tempo” wraca! Kultowa gazeta sportowa – przez dekady obowiązkowa lektura kibiców w całej Polsce – już wkrótce w wyjątkowej książce. Ponad 50 lat historii tytułu opowiedzą jego najbardziej znani dziennikarze. Odsłonią kulisy fenomenu „Tempa”, które wychowało tysiące oddanych Czytelników. Pierwsze materiały i archiwalia – najpierw u nas w Internecie! Dlaczego „Tempo” rozpalało emocje? Co kochali w nim kibice, czego nie mieli nigdzie indziej? Skąd wziął się kult, który trwa do dziś? Odpowiedzi w kolejnych rozdziałach książki:
Strona główna > Wiadomości
SPORTY MOTOROWE. Rajd Rzeszowski: historyczny triumf 19-letniego Adriana Rzeźnika2026-08-08 17:03:00

Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń (Škoda Fabia RS Rally2) wygrali MARMA 35. Rajd Rzeszowski, piątą rundę KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Prowadzili od pierwszego odcinka aż do mety. Drugie miejsce zajęli Grzegorz Grzyb i Adam Binięda (Škoda Fabia RS Rally2, +1:14,4 s), a zaledwie 1,7 s za nimi finiszowali Jarosław i Marcin Szejowie (Škoda Fabia RS Rally2).


Dla 19-letniego Rzeźnika był to dopiero drugi start w Rajdzie Rzeszowskim i pierwszy za kierownicą samochodu Rally2. Kierowca z Rzeszowa został najmłodszym zwycięzcą imprezy w historii, bijąc dotychczasowy rekord ustanowiony w 2018 roku przez Nikolaya Gryazina. Rosjanin triumfował w stolicy Podkarpacia mając 20 lat, 10 miesięcy i 4 dni.


Dzisiejszy sukces 19-latka ma również wyjątkowy, rodzinny wymiar. Jego ojciec, Maciej Rzeźnik, pilotowany przez Przemysława Mazura (Ford Fiesta R5), wygrał Rajd Rzeszowski 9 sierpnia 2014 roku. Adrian sięgnął po zwycięstwo dzień przed dwunastą rocznicą tamtego sukcesu. Oba triumfy dzielą 4382 dni – do pełnych 12 lat zabrakło zatem zaledwie jednego dnia!


Fundament pod zwycięstwo Rzeźnik i Kozdroń położyli w czasie intensywnej ulewy – na ekstremalnie mokrym OS 1 Chmielnik (19,25 km) – najdłuższej próbie w harmonogramie zawodów. Objęli wtedy prowadzenie i nie oddali go już do mety. Wypracowana na otwarcie przewaga nadała ton dalszej rywalizacji, ale liderzy nie ograniczyli się do zachowawczej jazdy. Wygrali pięć z dziesięciu rozegranych odcinków, utrzymywali wysokie tempo również na suchej nawierzchni i systematycznie zwiększali zapas nad rywalami.


Dwa oesy wygrali Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot (Škoda Fabia RS Rally2), a po jednym zwycięstwie odnieśli Grzyb i Binięda, Szejowie oraz Łukasz Byśkiniewicz i Łukasz Jastrzębski (Škoda Fabia RS Rally2).


Najbardziej zacięta walka rozegrała się o drugie miejsce. Przed finałowym oesem Grzyb i Binięda mieli tylko 2,5 s przewagi nad Szejami. Na Power Stage szybsi o 0,8 s byli bracia z Ustronia, ale nie wystarczyło to do zmiany kolejności. Grzyb stanął na podium rundy RSMP po raz 61. w karierze, a dla Biniędy było to 21. takie osiągnięcie. Jarosław Szeja wywalczył 14. podium w krajowym czempionacie.


Zamykający rywalizację odcinek wygrali Kołtun i Pleskot, zdobywając komplet pięciu punktów na Power Stage. W klasyfikacji rajdu zajęli piąte miejsce, za Byśkiniewiczem i Jastrzębskim. Szóstą pozycję wywalczyli Zbigniew Gabryś i Adrian Sadowski (Škoda Fabia RS Rally2).


Rzeźnik i Kozdroń zdobyli 33 punkty – 30 za zwycięstwo i trzy za trzeci czas na Power Stage. Dzięki temu objęli prowadzenie w KIQ RSMP. Przed kończącym sezon 70. Rajdem Wisły mają 138 punktów, zaledwie o jeden więcej od Szejów. Byśkiniewicz traci do lidera 14 punktów, a Kołtun – 27.


W klasie 3 zwyciężyli Michał Chorbiński i Adam Chrzanowski (Renault Clio Rally3), którzy pokonali Jakuba Ulanowskiego i Rafała Fiołka (Ford Fiesta Rally3) o 5,8 s. Zdobyli komplet 35 punktów i wrócili na prowadzenie w klasyfikacji sezonu – mają 140 punktów, o pięć więcej od Ulanowskiego. W 2WD najlepsi byli Dariusz Poloński i Łukasz Sitek (Lancia Ypsilon Rally4). Po czwartym zwycięstwie w sezonie mają 165 punktów i przed finałowym Rajdem Wisły potrzebują już tylko trzech, by przypieczętować mistrzowski tytuł.


Ostatnia runda KIQ RSMP 2026 odbędzie się w dniach 18–19 września i będzie punktowana ze współczynnikiem 1,5. Za zwycięstwo będzie można zdobyć 45 punktów, a kolejnych pięć za najlepszy czas na Power Stage. Łącznie w puli znajdzie się więc aż 50 punktów.


MARMA 35. Rajd Rzeszowski – klasyfikacja końcowa:

1. Rzeźnik/Kozdroń (Škoda Fabia RS Rally2) 1:19:22,8 s

2. Grzyb/Binięda (Škoda Fabia RS Rally2) +1:14,4 s

3. Szeja/Szeja (Škoda Fabia RS Rally2) +1:16,1 s

4. Byśkiniewicz/Jastrzębski (Škoda Fabia RS Rally2) +1:40,9 s

5. Kołtun/Pleskot (Škoda Fabia RS Rally2) +2:42,7 s

6. Gabryś/Sadowski (Škoda Fabia RS Rally2) +3:15,1 s

7. Chorbiński/Chrzanowski (Renault Clio Rally3) +4:17,2 s

8. Ulanowski/Fiołek (Ford Fiesta Rally3) +4:23,0 s

9. Bargiel/Wróbel (Renault Clio Rally3) +8:15,6 s

10. Maj/Pryczek (Ford Fiesta Rally3) +10:39,1 s


KIQ RSMP 2026 – punktacja po pięciu rundach:

1. Rzeźnik/Kozdroń – 138 pkt

2. Szeja/Szeja – 137 pkt

3. Łukasz Byśkiniewicz – 124 pkt

4. Kołtun/Pleskot – 111 pkt

5. Chorbiński/Chrzanowski – 59 pkt

6. Gabryś/Sadowski – 53 pkt

7. Jakub Ulanowski – 52 pkt

8. Górny/Martynek – 44 pkt

9. Poloński/Sitek – 36 pkt

10. Marczyk/Gospodarczyk – 35 pkt


Informacja prasowa (rsmp.pl)


rajdrzerzeznikmn.jpg



więcej wiadomości >>>
2009 Sportowetempo.pl © Wszelkie prawa zastrzeżone
Web design by Raszty