Siedem emocjonujących i wymagających rund rozgrywanych w ciągu 10 miesięcy, co najmniej 1200 oesowych kilometrów, Subaru Impreza i jeden mistrzowski duet głodny rywalizacji – tak zapowiada się sezon 2012 Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.

Kajetan Kajetanowicz i Jarosław Baran, reprezentujący LOTOS Dynamic Rally Team, rozpoczną obronę mistrzowskiego tytułu Rajdem Lotos, w którym są niepokonani od dwóch lat. Drugą rundą RSMP będzie jubileuszowy, 40. Rajd Świdnicki. Na początku czerwca zawodnicy ponownie spotkają się na Dolnym Śląsku, a dokładnie w kotlinie jeleniogórskiej, podczas Rajdu Karkonoskiego. W środku wakacji rywalizacja przeniesie się na Podkarpacie, gdzie rozegrany zostanie Rajd Rzeszowski. Na drugi weekend września zaplanowano Rajd Koszyc – jedyną rundę krajowego czempionatu rozgrywaną poza granicami Polski. Jako przedostatni w cyklu rozegrany zostanie jeden z najstarszych na świecie, niezwykle prestiżowy i zawsze emocjonujący Rajd Polski – w tej jedynej obecnie szutrowej rundzie mistrzostw kraju Kajetan Kajetanowicz i Jarosław Baran zwyciężali dwa razy z rzędu. Finał RSMP 2012 rozegrany zostanie podczas Rajdu Dolnośląskiego.

Kajetan Kajetanowicz:
- Rajdy są całym moim życiem i cieszę się, że stały się także istotną częścią działalności współpracujących z nami partnerów. Celem postawionym przede mną przez tytularnego sponsora zespołu są starty w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski i w sezonie 2012 będziemy kontynuować rajdowy projekt LOTOS Dynamic Rally Team. Walka o trzeci tytuł mistrza Polski jest prawdziwym wyzwaniem i myślę, że osiągnięcie tego celu będzie wymagało jeszcze więcej wysiłku – tak jak u alpinistów każda wspinaczka, nawet na tej samej drodze, jest inna, bo inne są warunki, inni jesteśmy my sami. Wierzę, że ze wsparciem naszych partnerów – producenta paliw LOTOS Dynamic i olejów LOTOS, STP oraz CUBE. Corporate Release, który dołączył do nas w tym sezonie, z profesjonalnym, doświadczonym zespołem, z dodającymi niezwykłej siły i motywacji kibicami, możemy nadal reprezentować najwyższy poziom i znajdziemy nowy szczyt naszych możliwości. Nie osiadamy na laurach, nie popadamy w rutynę. Jestem pewien, że doświadczenie zdobyte wraz z ekipą techniczną Rallytechnology w trakcie ubiegłorocznych zmagań wykorzystamy w tym sezonie, by stać się jeszcze silniejszymi. Wspólnie stworzyliśmy profesjonalny zespół, który może rywalizować na najwyższym poziomie. Zdaję sobie sprawę, że stajemy przed trudnym zadaniem – walka o trzeci tytuł mistrza Polski z rzędu jest ogromnym wyzwaniem. Wiem, że oczekuje się od nas potwierdzenia szybkości i zrobimy wszystko, aby nie zawieść zaufania tych, którzy w nas wierzą.

Jarosław Baran:
- Rajdy to bez wątpienia dyscyplina wyjątkowa, tu wszystko dzieje się z niewiarygodną prędkością. Mam wrażenie, jakby wczoraj zakończył sie sezon 2011, a już cały nasz Zespół jest gotowy do kolejnego. W ubiegłym roku każdy start wymagał ode mnie i Kajetana maksymalnej koncentracji, a nasz Lotos Dynamic Rally Team pracował na najwyższych obrotach. Nie inaczej będzie w tym roku. Czołówka Mistrzostw Polski rywalizuje na najwyższym poziomie na każdym metrze trasy. Czeka na nas 7 rund, a szczególnie pracowicie zapowiada się druga połowa sezonu, kiedy co 3 tygodnie będziemy stawać na starcie kolejnej eliminacji. Każdy z rajdów jest inny, ma swoją specyfikę. Jedne lubimy bardziej, inne mniej, ale każdy trzeba przejechać jak najlepiej i dać z siebie wszystko, aby obronić mistrzowski tytuł.

Kalendarz Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2012
1. Rajd Lotos 17-19 lutego
2. Rajd Świdnicki 20-22 kwietnia
3. Rajd Karkonoski 1-3 czerwca
4. Rajd Rzeszowski 9-11 sierpnia
5. Rajd Koszyc 6-8 września
6. Rajd Polski 28-30 września
7. Rajd Dolnośląski 18-20 października

Partnerami zespołu w sezonie 2012 są: producent paliw LOTOS Dynamic oraz producent olejów LOTOS, a także STP i  CUBE. Corporate Release.

Kajetan Kajetanowicz (ur. 5 marca 1979 r.) - dwukrotny Mistrz Polski w klasyfikacji generalnej Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski w latach 2010 i 2011.
Dwa razy z rzędu (w sezonach 2010 i 2011) odniósł zwycięstwo w Rajdzie Polski, czego nie udało się dokonać żadnemu Polakowi od 87 lat. Jest niepokonany w rajdach rozgrywanych na luźnych nawierzchniach od ponad 19 miesięcy. Aktualny Mistrz Polski jest jednym z nielicznych na świecie kierowców jeżdżących autem wywodzącym się z grupy N, który skutecznie nawiązuje walkę z kierowcami startującymi samochodami Super 2000.
Kajetanowicz doskonale rozpoczął swoje starty w mistrzostwach Polski – podczas debiutu odniósł zwycięstwo w swojej klasie. W 2008 roku, wspólnie z Maciejem Wisławskim w roli pilota, zdobył tytuł Wicemistrza Polski w klasyfikacji generalnej RSMP i był najszybszym Polakiem w krajowym czempionacie. W ubiegłym sezonie, pilotowany przez Jarosława Barana, zwyciężył w trzech rajdach, w tym w najbardziej prestiżowym Rajdzie Polski, i wywalczył tytuł Mistrza Polski w klasyfikacji generalnej. Przez większą część sezonu 2011 kierowca LOTOS Dynamic Rally Team utrzymywał fotel lidera mistrzostw Polski. Drugie z rzędu zwycięstwo w Rajdzie Polski oraz doskonała rywalizacja w ostatniej rundzie krajowego czempionatu pozwoliła mu ponownie zostać mistrzem kraju w klasyfikacji generalnej.
Kajetan Kajetanowicz jest także wieloletnim instruktorem w szkole doskonalenia jazdy. Od lat propaguje bezpieczeństwo i skutecznie namawia do doskonalenia umiejętności za kierownicą. Popularny Kajto od trzech sezonów jest także laureatem prestiżowego plebiscytu na najlepszego kierowcę rajdowego organizowanego przez Radio Luz oraz serwis Toprally.
Więcej informacji o Kajetanie Kajetanowiczu i zespole w oficjalnym serwisie na: www.kajto.pl

Jarosław Baran (ur. 24 grudnia 1967 r.) jest jednym z najbardziej doświadczonych pilotów rajdowych w Polsce. Startuje nieprzerwanie od 1992 roku, wierny barwom Automobilklubu Krakowskiego. Choć pochodzi z rodziny o rajdowych tradycjach, to jego kariera nie zaczęła się obiecująco. Ze zdecydowaną pomocą taty wystartował w swoim pierwszym rajdzie jako kierowca. Nie dojechał do mety, gdyż... nie mógł jej odnaleźć. Postanowił więc dokładnie zgłębić zagadnienie pilotażu i dziś ma na koncie ponad 200 startów, z czego ponad połowę w rajdowych mistrzostwach Polski. Zdobył ponad dwadzieścia tytułów w różnych klasach i grupach, w tym pięć tytułów Mistrza Polski w klasyfikacji generalnej. Przez wiele lat był partnerem Janusza Kuliga, z którym wywalczył w 2001 roku tytuł Wicemistrza Europy. Startował również m.in. z Waldemarem Doskoczem, Sebastianem Fryczem, Michałem Kościuszką i Leszkiem Kuzajem. Od 2009 roku tworzy załogę z Kajetanem Kajetanowiczem. Wspólnie odnieśli wiele sukcesów - przede wszystkim dwukrotnie zdobyli tytuł mistrzostwa Polski i zwyciężyli w Rajdzie Polski, polskiej rundzie mistrzostw Europy. Od lat dzieli się swoją wiedzą w ramach autorskiego projektu Szkoły dla Pilotów i z tego powodu często nazywany jest „profesorem”.

www.lotosdynamicrallyteam.pl